Посвящаю этой ошибке отдельную запись — так как очень простая и коварная она!
16496/P0112/000274 — Intake Air Temperature Sensor (G42): Signal too Low / Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
Впервые я столкнулся с этой ошибкой после покупки. Чистка сенсора ничего не изменила и был заказан новый Бош. Я не знаю, что делали слесаря и трогали ли они этот датчик, но на одном из фото в процессе покраски все было вот так:
Хвала и почет инженерам ВАГ, но они разместили два классических разъема типа Бош на одном проводе. Да — они отличаются по цвету и, вероятно, сертифицированный сервисман знает все эти обозначения наизусть. Но блин — это же так легко перепутать!
По датчику температуры возвращались ложные значения (всегда +134 градуса), соответственно на холодную мотор колбасило, да и на горячую работал как-то странно. Вероятно, это еще и потому, что другая фишка была не на своем месте (актуатор / клапан какой-то). Начал читать локальные и зарубежные форумы, нашел аналогичных путальщиков и решил тоже сделать запись — вдруг кому поможет!
Не скажу, что мотор сейчас работает идеально, еще надо понаблюдать, может вообще придется менять на контракт ради 200% идеала, но разница просто «небо и земля». Хотя это я конечно придираюсь 
Кстати, ошибка по датчику скорости прошла после всех этих манипуляций. До этого не сбрасывалась. Но может надо еще прокатиться для ее появления 
Спидометр после выезда с покраски не работал, а я кстати выехал 😎
На этом по этой ошибке все!
Правила форума
Внимательно почитайте соответствующие разделы, перед тем, как создавать новую тему. Скорее всего, ответы на Ваш вопрос уже есть на форуме, используйте поиск по форуму. Например, если у Вас есть номер ошибки, то вбейте его в окно поиска и проверьте, не было ли уже отчета по решению этой проблемы.
Рекомендации по размещению ошибок, прочитайте обязательно:
viewtopic.php?f=59&t=8450″ onclick=»window.open(this.href);return false;
-
Satyr
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср сен 16, 2009 8:56 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 1996
- Мотор: ABZ
- Город: Moscow
- Имя: Alexey
- Откуда: Москва-Раменское
16496 не нашел поиском.
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 4D0 907 557 J
Компонент: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Кодирование: 04263
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
16496 — Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
P0112 — 35-00 — —
Готовность: Нет данных
Что за датчик, где находится? В расходомере никаких дополнительных датчиклв нет. Ошибки по расходомеру нет.
В сервисе разводят руками. 
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 72
- Модель: ….
- Мотор: ….
- Город: ….
- Откуда: Россия
- Контактная информация:
Сообщение
dmc »
Да вроде он на дросселе, глянь проводку.
-
filosof
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 4914
- Зарегистрирован: Вс ноя 30, 2008 8:02 pm
- Награды: 1
- Репутация: 109
- Модель: _
- Мотор: _
- Город: Москва
- Имя: Виталик
- Контактная информация:
Сообщение
filosof »
сними парубок,который идет с воздушного фильтра на дроссель.
на входе в дроссель внутри увидишь его на боковой стенке.
брызни очистителем карбюратора,а лучше сними и промой,- ошибка пропадет. 
я в аудях не разбираюсь..поэтому и езжу на метро..
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27127
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Сообщение
Akin »
Виталик прав, часто эта ошибка из-за масла с песком, которым забивается этот датчик.
-
Satyr
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср сен 16, 2009 8:56 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 1996
- Мотор: ABZ
- Город: Moscow
- Имя: Alexey
- Откуда: Москва-Раменское
Re: 16496 не нашел поиском.
Сообщение
Satyr »
Покажите в Эльзе, где этот датчик. Тот, что стоит в дрсселе слева, такая металическая пишечка?
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27127
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Сообщение
Akin »
Да, это он.
-
18.02.2008, 10:41
#1
-
18.02.2008, 14:27
#2
Polo
0
Думаю что на впускном колекторе.
-
18.02.2008, 14:38
#3
Polo
0
Сообщение от DOZZZENTДумаю что на впускном колекторе.
Я в принципе пришёл к такому же выводу
Но в тоже время помню и в etke посмотрел, что ни воздушном фильтре, не в других частях впускного тракта не видел этого датчика, буду очень признателен если ткнете меня носом в картинку, мой двигатель APK 2.0л
-
18.02.2008, 14:38
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
G42 на этом двигателе встроен в ДМРВ G70
-
18.02.2008, 14:55
#5
Polo
0
Сообщение от Mex@n!KG42 на этом двигателе встроен в ДМРВ G70
Спасибо за короткий и вразумительный ответ, как всегда по делу
Сообщение от DOZZZENT
Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по
Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.